Comment effectuer l'entretien quotidien et remplacer les pièces usées sur un baril parallèle à double vis ?

Points d'entretien quotidiens

1. Nettoyez la surface de l'appareil
Après chaque quart de travail, nettoyez rapidement la poussière et les résidus du Canon à double vis parallèle Le boîtier extérieur, la trémie et l'entrée du convoyeur pour éviter l'accumulation et une mauvaise dissipation de la chaleur.

2. Empêcher les débris métalliques de pénétrer
Installez un dispositif d'adsorption magnétique ou utilisez un écran métallique au niveau du port d'alimentation pour garantir que la matière première est exempte de particules dures telles que de la limaille de fer et des vis, qui pourraient rayer la vis et le canon.

3. Vérification du système de lubrification

Vérifiez si le niveau d'huile de la boîte de vitesses se situe dans la plage spécifiée. Si le niveau d'huile est insuffisant, ajoutez l'huile lubrifiante spécifiée conformément au manuel d'instructions ; si le niveau d'huile est excessif, vidangez l'excédent d'huile.

Observez l'huile pour une décoloration, une odeur inhabituelle ou une émulsification ; remplacez l'huile lubrifiante si nécessaire.

Remplacez rapidement les joints qui fuient pour garantir l’étanchéité du circuit d’huile.

4. Environnement et ventilation
Gardez l'environnement de travail autour de l'équipement propre, en empêchant les déchets et les débris d'obstruer les plaques filtrantes ; assurer un flux d'air de refroidissement non obstrué pour éviter une surchauffe localisée qui pourrait affecter l'effet plastifiant.

Procédure d’inspection et de remplacement des pièces d’usure

1. Inspection visuelle régulière

Observez la vis et la paroi intérieure du cylindre pour déceler des rayures, des rainures ou une usure évidente.

Inspectez l'usure des composants clés tels que le manchon à vis, le bloc de cisaillement et le bloc fileté.

Pour les cylindres en acier inoxydable ou en alliage, vérifiez la corrosion ou le pelage de la surface.

2. Mesurer les dimensions clés
Utilisez des pieds à coulisse ou une jauge intérieure pour mesurer le diamètre extérieur de la vis, le diamètre intérieur du cylindre et le jeu du manchon de vis. Si l'écart dépasse l'écart admissible spécifié dans les spécifications techniques, un remplacement est requis.

3. Remplacement des pièces d'usure

En suivant le manuel de démontage et de montage du fabricant, arrêtez d'abord la machine et videz les matières résiduelles du cylindre pour assurer la sécurité.

Utilisez des outils spécialisés pour retirer les manchons de vis, les blocs de cisaillement ou les bagues de cylindre usés afin d'éviter des dommages secondaires.

Lors de l'installation de nouvelles pièces, respectez strictement les tolérances d'ajustement et utilisez les joints et les fixations recommandés par le fabricant.

Après le remplacement, effectuez un test à vide pour vérifier le bon fonctionnement et la répartition normale de la température.

4. Gestion des pièces de rechange
Il est recommandé de conserver les pièces d'usure couramment utilisées (manchons, blocs de cisaillement, rondelles d'étanchéité, etc.) à portée de main dans l'atelier et de maintenir une liste de pièces de rechange pour garantir que les temps d'arrêt ne soient pas prolongés en raison de pièces manquantes lors des remplacements.

Dossiers de maintenance et précautions de sécurité

1. Journal d'entretien
Après chaque nettoyage, inspection, lubrification ou remplacement de pièces, enregistrez l'opérateur, l'heure, le type de matériau utilisé et le numéro de pièce remplacé pour créer un dossier complet de maintenance de l'équipement.

2. Précautions de sécurité

Avant tout travail de démontage ou de montage, l'alimentation électrique doit être coupée et l'équipement verrouillé pour éviter tout démarrage accidentel.

Portez des gants de protection et des lunettes de sécurité pendant le fonctionnement pour éviter les blessures causées par l'huile ou les copeaux de métal.

3. Formation régulière
Fournir une formation technique régulière au personnel de maintenance pour le familiariser avec les caractéristiques structurelles et les points de maintenance du baril à double vis parallèle, améliorant ainsi l'efficacité et la qualité de la maintenance sur site.